德国到青岛国际物流公司

一般车通过4S店和车行这些授权经销商进口到国内，这块生意我们也在做，相对而言我们多少也有些优势，因为车企对4S店有要求，店面有多大的场地，什么样的装修，每年进多少辆车，经营额度要达到多少，这些东西就推高了他们的成本。说白了4S店的生意是卖方市场，厂家定价，没有议价权。而在德国，到处是奔驰车行，这家不给我折扣，我就可以找另外一家，价格上有优势。另外，4S店他们卖的是中规

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德国海运/空运/铁路运输进口订舱，德国全境上门提货，为你提供优质的德国进口门到门专线运输方案。

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德国主要出口港口：

海运港： 汉堡Hamburg   不来梅Bremen 维斯马Wismar 库克斯港CUXHAVEN 埃姆登EMDEN　  基尔Kiel

空运机场：纽伦堡机场 斯图加特机场 慕尼黑里姆机场  杜塞尔多夫国际机场 柏林-泰格尔机场 多特蒙德机场 莱比锡哈雷机场 德累斯顿机场

铁路港：汉堡Hamburg  杜伊斯堡

德国到中国时效

海运：德国主要港口到中国主要港口一般在4-6个周单程，根据港口不同船公司不同，沿途靠港次数有一定的差异。

空运：德国主要机场到中国主要机场一般在3-7天单程，机场。航空公司，转港次不同会导致时效的费率不同。

铁路：中欧铁路可以到哒国内成都 武汉 重庆 郑州 ，时效一般15-20天。

德国到中国主要口岸的运费：

船公司/航空公司不同，港口不同，直达或者转港甚至不同时间运费的差距都蛮大，如果您有实单请联系我，告知发货港口和目的地已经具体的货物信息详询！我司可安排德国主要港口海 空 铁运订舱，也可在德国全境安排上门提货服务，真正为您做到进口门到门；

德国进口运输询价请提供以下信息：

贸易条款(EXW , FCA ,FOB…):

运输方式(海，空，铁，陆):

起运港：

目的港：

英文品名（有HS编码较好）：

货物数量（包装尺寸，件数，重量，体积）：

柜型柜量（只针对整柜）：

提货地址(较好有邮编):

其它特殊要求（对运输，提单文件等是否有特殊要求）：

发货人是否有进出口资质，是否是个人：

预计出货时间：

是否定期长期有货，大概出货频次和货量如何？

 车，专门为中国市场生产的车，但是很多人希望买到欧版车，虽然车企说中规车和欧版车统一的标准，但是有人还是有想法。后来国家在车行和4S店这条渠道之外，推行平行进口，所谓平行进口就是原来有4S店这种渠道，现在又平行开一条渠道。现在代表处自带也属于平行进口的一种，目前来看，同款车平行进口比4S店*10%到20%，在关税下降之后，差距还会放大。

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